REFUERZOS DE ESTRUCTURA
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Vigas, paredes, pilares acusan con el paso del tiempo serios problemas que afectan su capacidad de resistencia. Su reparación, a veces es difícil y costosa pero existen sistemas que facilitan y garantizan la tarea.
El refuerzo con fibras de carbono se ha usado durante más de veinticinco años en la industria aeroespacial y en otras donde se requieren propiedades de peso ligero, alta resistencia a tensión y el uso de materiales no corrosivos.
Son materiales que se adhieren externamente y comparados con el acero, son de menor peso, más ligeros y tienen diez veces su capacidad de resistencia a tensión.
El elemento fundamental del sistema de refuerzo con este tipo de fibras son las propias láminas. Estas láminas, reconocidas por su alta relación resistencia / espesor, configuran un complemento a la estructura similar al que se conseguiría adhiriendo bandas de acero a elementos estructurales.
El resultado es una gran flexibilidad para mejorar la estructura existente, así como un ahorro importante en costos, comparado con otros métodos convencionales de refuerzo.
Cuando se aplica en vigas de hormigón las láminas refuerzan ante deficiencias a flexión o a cortante. Por ejemplo, una grieta reduciría la capacidad de carga de la viga y la posibilidad de soportar mayor flexión. Reforzada de extremo a extremo, puede igualar, o sobrepasar, a la de origen. Estos elementos pueden colocarse, en puentes peatonales, prefabricados y de acero, estructuras para garaje, aplicaciones industriales y estructuras elevadas.
En paredes, las láminas con fibra de carbono pueden reforzar muros de hormigón, en los tanques, trincheras y canaletas, y en los fosos de ascensores. Sirven, igualmente, para estructuras industriales expuestas a cargas por explosiones y para mejoras antisísmicas.
Se aplica en pilares cuando se necesitan refuerzos sísmicos, aplicaciones en infraestructura, puentes, estructuras para garaje y muelles.
En cuanto a silos y tanques, su reparación con estas láminas permiten cumplir también con los requerimientos para evitar esfuerzos perimetrales excesivos y la propagación de grietas en estructuras hidráulicas. Finalmente, su uso en chimeneas cubre los requisitos de refuerzos exigidos por la deflexión excesiva debido a cargas de viento y esfuerzos de confinamiento.
También pueden aplicarse igualmente en el exterior de las losas, tanto si las fisuras están orientadas en uno como en doble sentido, para aumentar las cargas de servicio y controlar las flexiones. Si se utilizan en la superficie inferior, incrementan la capacidad de carga y la de flexión. Las losas pueden estar situadas tanto en tableros de puentes, como en pavimentos de hormigón, en plazas de estacionamiento, en suelos industriales y en lugares elevados.
